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3 000 kw 行星齿轮减速器高速级参数确定和轴承选型
重型刮板输送机驱动形式、运行速度、刮板链规格以及与井下工作面液压支架配套等决定了其配套的减速器以三级圆锥圆柱行星齿轮减速器为主。按传统的设计结构,减速器 1 级传动比 i=2.3~3.5,输入轴支撑采用双列圆锥滚子轴承和调心轴承的结构,齿轮精刮定制,双列调心轴承安装在锥齿轮端承受锥齿轮副传递扭矩产生的主要径向力,双列圆锥滚子轴承在输入轴输入端,同时承受锥齿轮副传递扭矩产生的轴向反力和径向反力。另一种是采用 2 个圆柱轴承和 1 个球轴承的支撑形式,2 个圆柱轴承受锥齿轮副传递扭矩产生的径向力,球轴承承受锥齿轮副传递扭矩产生的轴向反力
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为了能直观的观察算法的运行过程,图3给出了三种算法某次运行时的情况对比。从图中可以看出传统pso 算法很快就陷入了局部优、遗传算法虽然在开始阶段可以跳出局部优,但是其收敛能力比其他两种算法差,本文提出的改进pso算法虽然收敛速度较慢,但具有较小的适应度值。进一步表明,本文提出的随机---法和非线性变化学习因子,使算法具有较好的全局搜索能力和 局部搜索能力,能跳出局部优化,齿轮精刮制造厂家,寻找到真正的优解,提高了算法的运行效率。
提出的改进pso算法获得的测量路径明显短于其他算法,且运行时间较短。因此,本文提出的方法可以有效降低螺旋锥齿轮齿面测量成本、提高测量效率,为螺旋锥齿轮齿面测量路径优化提供有效的参考借鉴。
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齿轮是现代工业生产中常用的传动部件,通过优化齿轮加工中的工艺参数,能提升齿轮的承载能力与寿命。对切向滚齿加工斜齿轮修形齿面的研究工作能---传统加工技术中的缺点,有利于提高齿轮加工与精度,济宁齿轮精刮,提升加工工作效率。本文参考空间啮合原理,对切向滚齿加工斜齿轮修形齿面进行了分析。 圆柱齿轮加工方式现代---已有大量的切向滚齿加工的研究成果,但多局限于加工标准齿面的滚刀几何设计,对滚齿修形齿面的研究较少。设计滚齿加工参数,对修形齿面进行加工,来提高减振降噪效果的研究有重要的现实意义。
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