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减速器输入轴额定工作转速 1 500 r/min,功率达到 2 000 kw 时,输入轴无论采用哪种轴承支撑结构,丽水---夹持,轴承内径都已达到 φ200 mm 以上,轴承工作转速已经接近---转速。在设计 3 000 kw 减速器时,按已有的设计方法,轴承选规格,承载能力可以满足而转速达不到,轴承规格不增大,转速满足要求而承载能力不足,因此已有的设计方法已经不再适用。
设计 3 000 kw 行星齿轮减速器确定各级参数时,首先应解决输入轴轴承承载能力和转速之间的矛盾。
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硬齿面磨削加工技术是面齿轮传动应用的关键。目前,面齿轮磨削加工方法大致分为单分度逐齿磨削和连续磨削这 2 种。由于连续磨削加工方法中的蜗杆砂轮磨削效率较高,---夹持定制,因此,这种方法受到了较多关注。从 21 世纪初开始,---夹持厂家,多名学者对连续磨削加工方法进行 了深入研究。但对于某些插齿刀,由于受到奇---的---,不存在足够宽度的蜗杆与其相匹配,因而不能满足面齿轮的加工条件;另外,由于球面蜗杆砂轮修整的运动关系复杂,这些因素都在一定程度上---了蜗杆砂轮磨削方法的应用。对于单分度逐齿磨削方法,典型的应用是 gleason 公司的 coniface 加工方法。该方法采用具有一定刀倾的单面渐开线砂轮作为加工工具,通过改造现有的数控磨齿机床进行加工,具有砂轮结构简单、成本低以及等优点,文献[7]~文献[11]对该方法的加工、修形及砂轮的修正等进行了深入分析与探讨。
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改变模数和齿数
齿轮的刚性一般随着模数的增大而增强,对于传递功率较大的齿轮,齿根弯曲变形是主要影响因素,宜选用较大模数。模数越大,噪声越小。而对于一般载荷不大的齿轮,应尽可能选用较小模数,因为此时的加工误差是主要的影响因素,而且模数小可增加齿数,使重合度增大,有利于提高传动平稳性,降低噪声。模数和齿数都对啮合系统的自振频率有影响,设计时应综合考虑。
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